时间: 2026-01-06 08:59:41 | 作者: 新闻中心
时间: 2026-01-06 08:59:41 | 作者: 新闻中心
近日，“2025交通能源与零碳动力大会”在山东省潍坊市顺利举办，本次大会由中国内燃机学会主办，内燃机与动力系统全国重点实验室承办。 作为该实验室依托单位，潍柴组织并召开了“中国内燃机学会氢发动机创新联合体控制与氢喷嘴工作组第二次会议”。会上，潍柴展示了前沿零碳动力解决方案。 潍柴携WP8、WP13、WP15三款氢内燃机 产品亮相 “2025交通能源与零碳动力大会”会议现场 彰显了在低碳零碳内燃机领域的雄厚实力 针对市场需求的黄金功率段，潍柴开发了中型、重型氢内燃机产品，可满足市政用车、钢厂倒短、城市重载、绿色矿山、零碳港口、船用动力、绿色发电等多种应用场景需求。 WP15氢内燃机 上限功率580马力、最高有效热效率45%，是目前同级别功率最大、热效率最高的氢内燃机产品。 WP8氢内燃机 2024年11月在天津展出，区别于以往国内进气道喷射氢内燃机，是国内首次亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机，实现了动力性、经济性的行业领先，突显了潍柴在清洁能源利用与环保动力技术领域的突出优势。 潍柴抢抓低碳零碳发展先机，在行业内率先开启氢内燃机研发进程，布局了进气道喷射、低压缸内直喷、高压缸内直喷等多种技术路线，尤其是商用缸内直喷氢内燃机产品研究开发引领行业。 依托在氢内燃机领域的发展积淀，潍柴取得了系列亮眼成果，与中国重汽联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡，中型、重型氢内燃机产品在道路和非道路应用场景配套，牵头成功申报“重型商用车混合动力专用氢内燃机关键技术”国家重点研发计划，是首个氢内燃机国家重点研发计划。 在国家战略支持与自身平台优势的加持下，潍柴将以更优质的氢内燃机动力系统方案引领行业绿色低碳发展。 今年9月 是全国第48个“质量月” 在潍柴 质量从来不是墙上的标语 是贯穿研发、生产、服务全流程的行动标尺 戳视频 看潍柴人如何用行动守好质量生命线 是潍柴人刻进DNA的坚守 潍柴人，正在用行动书写 中国制造的质量强国之路[详细]2025-09-11 18:17 9月9日-10日，作为我国航运领域最具影响力的行业盛会之一，内河航运高质量发展论坛（2025）在重庆[详细]2025-09-11 18:09 日前，在广东云浮，搭载潍柴452kWh新能源电池，山推全球首台AI纯电无人推土机交付客户。此次交付的[详细]2025-09-09 19:57 关于JCB挖掘机工程师的待遇问题，由于具体待遇可能因地区、公司规模、个人经验及技能水平等多种因素而不一样，因此无法给出一个统一的答案。但依据工程机械行业的正常的情况以及挖掘机工程师的职业特性，可以对该职位的待遇进行一定的分析和推测。薪资水平挖掘机工程师的薪资通常与其学历、工作经验、技能水平以及所在公 国际工兵破碎锤，特别是GBPSC系列液压破碎锤，在市场上享有较高的声誉，以下是对其的详细评价：一、品牌与代理情况品牌背景：国际工兵破碎锤由工兵机械（韩国）有限公司生产，该企业具有多项专利，产品线丰富，包括T系列、F系列、E系列等多个系列，适用于不同的应用场景。代理情况：在中国，连云港工兵国际贸易有限 关于“国际235挖掘机”的具体评价，由于“国际”并非一个广为人知的特定挖掘机品牌（至少在当前工程机械行业的主流品牌中并不突出），我假设这里可能是一个泛指或者是对某个具体品牌的不准确记忆。不过，基于“235”这一型号数字，我能够给大家提供一些一般性的分析和评价框架，适用于大多数235吨级或相近吨位的挖掘机。 针对挖掘机电动化在国际市场的拓展问题，以下是从多个角度进行的详细分析：一、挖掘机电动化国际市场现状随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，电动挖掘机在国际市场上的需求正在慢慢地增长。尤其是在欧洲、北美以及一些环保意识较强的国家和地区，电动挖掘机已成为市场的新宠。这些地区不仅出台了严格的排放法规，还积 关于336GC型号的排放技术通过的国际认证，虽然具体认证细节可能因不同市场和法规要求而有所差异，但根据卡特彼勒（Caterpillar）作为国际知名工程机械制造商的惯例，其产品通常会符合一系列严格的国际排放标准。以下是对336GC型号排放技术可能通过的国际认证的推测性分析：欧盟排放认证：欧盟对工程机 挖掘机智能化国际标准的制定是一个复杂而细致的过程，它涉及多个角度，包括技术标准的确定、安全规范的考虑、环境适应性的评估以及国际间的合作与协调。以下是对挖掘机智能化国际标准制定的一些关键点的概述：一、技术标准的确定智能化功能定义：明确挖掘机智能化的具体功能，如自主导航、智能识别、远程监控等，并制定相应 要判断这款挖掘机的排放技术是不是满足当前国际环保法规，我们第一步需要明确几个关键点：一、当前国际环保法规概况美国：已经对非道路排放标准实施了Tier4排放标准，对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等排放物有严格的限制。欧盟：执行了欧四排放标准，同样对工程机械的排放有严格要求。中国：中国环境保护部发布了《 对于“工程机械在哪里看”这一问题，可以从多个角度来理解。以下是一些可能的解答方向：一、实体观看工程机械工程机械展览会：各地会定期举办工程机械展览会，如北京、上海、广州等地的国际工程机械展览会，这些展览会是观看和了解最新工程机械技术和产品的好机会。在展览会上，你可以亲眼看到很多类型的工程机械，包括挖掘 购买工程用车时，能够最终靠多种途径来查看和选择车辆。以下是一些建议的查看工程用车的渠道：一、线上平台专业车辆销售网站TruckPaper：专门提供货车信息的网站，涵盖各种品牌和型号的大货车，包括工程用车。用户都能够在网站上查找、比较和筛选车辆，还可以直接联系卖家进行详细咨询。其他专业货车销售平台：如货车 学习挖掘机（俗称勾机）所需的时间因个人学习能力、师傅的教导学生的经验以及学习环境等多种因素而异。以下是对学习挖掘机所需时间的一个大致分析：一、学徒期短期学徒期：在良好的学习环境和有经验的师傅指导下，大多数人能够最终靠1~3个月的学徒期掌握挖掘机的基本操作技能。这一阶段主要是学习挖掘机的启动、操作、基本动作（ 更多 中联“星”农人丨湖南返乡青年耕耘共富答卷零碳动力破局非洲！徐工XE1350E电动液压挖掘机全球热销双双入选！柳工挖掘机与七识科技荣膺2025年广西瞪羚企业 校企融合促发展｜三一桩机与苏科大共拓技术合作新空间经济日报三一机器人聚焦智慧仓储物流领域—— 无人化重塑搬运生态科技赋能 装备美好｜山推路面一体化产品示范基地揭幕暨大型原再生一体式沥青站交付仪式举行 【第一工程机械网 原创】11月28日上午，中联重科智能高机借bauma... 潍柴创建于1946年，全球拥有员工9万人，2019年收入超过2600亿元，名列中国企业500强第87位，中国制造业500强第27位，中国机械工业百强企业第2位。潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区，产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票：潍柴动力（000338.SZ）、潍柴重机（000880.SZ）、亚星客车（600213.SH）、德国凯傲（KGX.F）、美国PSI（PSIX.O）、英国锡里斯（CWR.L）、加拿大巴拉德（BLDP.T；BLDP.N）。潍柴格外的重视科学技术创新，拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台，设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有国家人机一体化智能系统示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。潍柴坚持国际化发展的策略，在全球打造了协同并进的产业布局。2004年，潍柴动力在香港上市，成为中国内燃机行业首家在港上市公司，一步打通资本国际化道路。2005年，潍柴动力并购湘火炬汽车集团，打造了重卡黄金产业链（潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡），之后通过换股吸收合并湘火炬，由H股回归A股，开创了长期资金市场上的“潍柴模式”。2009年以来，潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司，战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝，与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作，并购德国林德液压并实现国产化落地，支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克，战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司，战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司，实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时，通过技术输出、产能合作等方式，潍柴在印度等地建立生产基地，实现了本土化制造的落地。在加快速度进行发展的同时，潍柴一直模范履行社会责任，积极投身社会公益活动和慈善事业，在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献，树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产，大力推动行业技术升级进步，与产业链上下游互利共赢发展，与社会各界共享发展成果。潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定，先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号，潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科学技术进步一等奖。潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以客户满意为宗旨，形成了独具特色的企业文化。面向未来，潍柴发布2020-2030战略，到2020年传统业务要超越世界一流水平，2030年新能源业务要引领全球行业发展；2025年前实现收入1000亿美元，2030年前实现收入1万亿人民币；各主业核心业务进入全球前三，稳居世界500强前150位，打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。