时间: 2025-04-28 10:22:25 | 作者: 新闻中心
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【四川交警】您的小型新能源汽车川QF20636于2025年4月18日19:00在成宜昭高速公路（川高速S4）252公里600米，被交通技术监控设备记录了『驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速(限速80公里/小时之后100公里/小时以下的)上行驶超过规定时速2 事故发生宜宾市兴文县2019年我的车停放在小区大门口商业街静止停放，当天一女的骑摩托车搭了3个娃儿，和对向小车发生碰撞（女的骨折），导致摩托车反弹了5/6米到我的车年前撞到了我的前保险杠。当时交警通知我们来处理，说车被撞了，我们1没有报警2没有报保险。交警事故大队处理结果小车赔付我800元修 我从西安上的高速 到四川南充段 我从西安上高速可以上 我并不知晓四川高速不给摩托车上 罚了1000我现在要投诉 1.摩托车是属于合法的公民交通工具，受法律保护，一刀切的禁限摩地方法规是否考虑过违反上位法呢2.对交通工具的限行是基于为改善道路交互与通行状况而做出的临时性限行措施，禁限摩是长时间的，不合法律规范3.公民合法上牌，考取驾照，遵守交通法规，为了通勤而使用摩托车，却被罚一分一百块。晚上无牌，套牌，无证 关于四川省交通局回复群众四川省摩托车禁止上高速的答疑:一丶回复中解释说摩托车出事故比例占全省交通事故的26.71%，由此可见，其他客运货运机动车事故比例已高达74%左右，二者相比较，发生摩托车事故的比例还是很低的，二丶回复中解释四川的地理环境复杂，我们要知道，隔壁的云南和贵州的地理环境更为复 四川省交通运输厅、公安厅交通管理局： 现就开放四川省高速公路摩托车通行事宜提出建议。 作为合法纳税人，我每年按时足额缴纳车辆购置税、车船使用税、交强险等各项税费，完全履行了机动车所有人的法定义务。根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》相关规定，摩托车作为合法机动车理 本人于4月7日分别在四川交警新浪微博和微信公众号按照举报违法要求发消息举报他人高速违背法律规定的行为，已经4天过去了，但一直未收到相关回复。对方车辆在高速路存在严重违法行为，危害他人人生安全，请领导处理该举报案件。 成宜高速天府机场T3T4收费站往谢安禄加方向约10多公里处，时间4月4日上午11点27分左右，红色川A5T65J车辆，在短短不到两分钟内，连续从视频车辆右侧道，在不打灯提示后方前提下，刀片变道加塞三次，严重影响他人安全。具体，第一个视频，该车不打灯违法变道加塞至前方，随后又以同样违法方式变道 尊敬的四川省交通运输厅、公安厅：作为合法摩托车骑行者，我们对四川省“全面禁止摩托车通行高速公路”的“一刀切”政策提出严正质疑。“凭什么要我们摩托车驾驶员来为管理缺位买单？” 这一政策既违背上位法精神，也与邻省科学管理实践形成鲜明对比。具体诉求如下：一、政策合法性存疑与国家法律冲突《道路交通安 高速公路走应急车道举报 时间：2025年4月4日上午11：45左右。 地点：G75兰海高速758至757，上成巴高速方向。 行为描述：川R1113E黑色奔驰E300L轿车，走高速公路应急车道。 时间：2025年4月4日早晨8：17左右。 地点：银昆高速白马枢纽，安岳，遂宁方向。 行为描述：川CXQ607白色奥迪SUV，从高速路最左边的车道压实线变道到高速公路枢纽。 视频：1分钟视频从53秒左右慢慢的出现上述行为，视频37秒左右有高速路详细信息。 请问领导根据《中华人民共和国道路交互与通行安全实施条例》第六十三条的规定在标有禁停标志路段不能停车，在标有严管路段和禁停标志施画车位，停在车位线内，算不算违停。施画停车伯位合不合法？ 请总队交通事故方面的专家查看图片，帮忙分析一下事故的根本原因、各种行为与事故的因果关系、责任占比大小及原因。事故简要经过2月18日清晨，A骑电瓶车由郪江中路经交叉路口左转弯至郪江东路，同时B驾驶机动车经交叉路口至郪江东路，双方于郪江东路人行横道处发生擦挂，A当即倒地，后被送往医院，经医生 以下车辆（川A 8VT82、川F 6JD98、川A D6171、川A LU710、川F 91VY9）在2025年3月27日16时30分左右，在G5京昆高速距离成绵新都北收费站1公里左右的地方走应急车道。请问走应急车道是否会受到相应处罚？我们都在排队前行，总有部分车辆走应急车道。还是说成都范围 因大件物品经过成巴高速护车辆护送排队（盐亭段），大家都在排队以下车辆违法占用应急车道！ 我于2月17号从成都新都北站上高速，这个车从11点45分55秒踩刹车11点45分50秒又踩刹车，46分03秒连续踩，7秒又踩，从11点45分50秒开始，到把我别停46分07秒，从45分55秒到46分07秒，12秒的时间踩了6次刹车，可是高速交警认为这样的别车行为，不认为是故意。难道非要别出车 本人近期在沪蓉高速南充东立交收费站上高速，遇到070452的交警或辅警，在处理事情时动不动就上纲上线，缺乏温度，缺乏柔性管理，现在提倡全心全意为人民服务，建议提升执法的温度，既要处理也要关心，既要讲道理也要讲关怀，对外地车牌有歧视，不查其他车辆，专盯着这个车查，感觉像为达成目标达成目标，不是