绿色施工利器徐工挖机开启电动化发展新时代

时间: 2024-02-26 19:30:37 |   作者: 叉车

   

  “双碳”战略下的绿色施工需要绿色产品助力,中国工程机械人正乘势而上,在新能源的赛道上领跑全球。

  国家的“双碳”战略蓝图迅速铺开,作为行业领军企业,徐工集团乘势而上、顺势而为,布局新能源技术创新“先手棋”,谋划智能4.0工厂建设,“节”尽所能应对“双碳”大考,持续突破电动、混动、氢能等新能源技术,全力打造清洁能源工程机械新标杆,用行动为徐工高水平发展涂上绿色化、数字化、智能化的浓厚底色。

  2021年12月30日,徐工青山新能源产业基地项目成功签约,总投资约55亿元。基地主体业务包括新能源汽车整车、动力电池(电芯、电池包)、电机电控系统和其他零部件等的研发、生产、销售和服务。

  2022年年初,徐工正式对外发布中国工程机械行业首个双碳规划纲要——《徐工碳达峰碳中和行动规划纲要》,向绿色化、数字化、智能化发展又迈出重要一步。

  2021年9月底,徐工XE215E纯电动履带式液压挖掘机凭借傲然实力成功中标北京某大型公司,实现行业首次电动液压挖掘机销售,开启了挖机行业电动化发展的崭新时代。2022年4月16日,徐工XE215E纯电动履带式液压挖掘机获评2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”。

  徐工以国重项目为依托,基于大数据、信息化、云计算等技术,形成了系列核心和关键节能减排技术,快速推进节能减排和新能源产品的产业化。在数年雄厚的独创技术积淀加持下,徐工XE95E、XE215E拖电缆挖掘机及XE35U-E、XE215E、XE270E纯电动挖机先后成功问世。

  徐州徐工挖掘机械有限公司副总经理耿家文介绍:目前,徐工电动挖掘机产品技术路线包括插电式、纯电动和氢燃料电池三大类,基本能覆盖目前的客户的真实需求。插电式产品方面,徐工挖掘机插电式产品主要是覆盖75.5吨到700吨共计12款产品,50吨级以上产品采用油电混合动力。其中,700吨产品已凭借其出色的表现闻名全球,此款产品主要面向绿色矿山等有环保排放限制的客户。纯电动产品方面,徐工挖掘机目前有三种技术路线:第一种是在纯电动力上增加常规的液压系统,产品覆盖从2吨到65吨的9款产品,其中20吨级产品已经在国家重点工程上示范应用,而且在2021年率先实现产业化、批量销售。第二种是在纯电池动力增加能量回收(基于电机的回转能量回收)和数字液压等组合节能技术,相比传统驱动系统节能25%左右,整个电池容量可缩减到75%,以此来降低电池成本,大幅度降低购机成本。第三种是充电式挖掘机产品,全电驱和关键零部件等技术和配套正在开发。

  另外,氢燃料电池挖掘机也正在技术储备中。希望有机会能够借力徐工在氢燃料电池汽车上的发展优势,共享核心关键技术,配套更优质的材料、零部件。紧跟国家对氢能源产业规划步伐,应该对整个工程机械的氢能化有较强指导意义。

  作为雪域高原的又一条“天路”,川藏铁路由于地处高海拔地区,集合了高原高寒等多种极端地理环境和气候特征,工程难度大,对施工设备提出了极高挑战。针对川藏铁路特殊的高原生态系统及严苛的作业环境,徐工在设计理念、整车配置及工艺细节等方面精益求精,在动力响应、安全性及可靠性上进行专项适应性设计,更好满足施工要求。

  折多山——康巴第一关,海拔4200多米。“绿色王牌施工利器”徐工XE215E 纯电动履带式液压挖掘机活跃于川藏铁路线的崇山隧洞中。据悉,这些“净”与“静”完美结合的徐工新能源挖掘机中,有一台目前已在川藏铁路持续作业近2000小时,“动力不输柴油机、工作效率高、没有‘高原反应’”,“绿色王牌施工利器”在川藏铁路建设中骁勇善战,自此一战成名。徐工XE215E纯电动履带式液压挖掘机获评2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”实至名归。

  徐工XE215E纯电动履带式液压挖掘机采用纯电动力,可实现尾气零排放,具有使用成本低、噪音小等特点;大容量、高能量密度安全电池,高效的电池管理系统,整机续航更持久,客户能满勤作业;标配双枪直流快充接口,充电效率高,运用徐工专有电机泵控控制技术,在高海拔、低气温的恶劣环境下仍可保持高效作业。

  徐工XE215E纯电动履带式液压挖掘机已加快在施工现场的应用,在行业率先实现批量销售,完美胜任川藏铁路等工程的绿色化施工要求,徐工将持续推进技术创新,以“数字化、绿色化、智能化”的设备及方案为客户创造更大价值。

  在不断深入新能源挖掘机的钻研中,走在技术前沿的徐工抢得了技术和渠道的先机,但同时也遇到一些困难和挑战,这也许是整个行业新能源产品面临的共同挑战。

  耿家文副总经理认为,目前纯电动挖掘机在产业化道路上主要面临四个方面的问题:

  第一,主要是“缺芯少电”的资源保供问题,目前来看电池资源依然紧张,订货量很大,真正交付很慢。

  第二,电池成本过高,产品推广难。电池行业现寡头格局,知识产权竞争非常激烈,产能较为集中,造成电池成本过高,加上后期电池更换带来的一系列运维费用,致使现阶段用户对电动产品的使用经济性感知不是特别好。目前更多的客户是有节能减排规划的企业。徐工希望携手上下游,打造更加健康的产业链生态环境,才有利于工程机械新能源产业良性发展。另外,新能源产品购买及政策补贴也是一个很大的课题,需要国家和行业层面共同来推动。

  第三,三电系统环境适应性和国际化出口的准备不足。电池的极端环境适应性和对产品的安全、多功能匹配都面临突破。三电技术的成熟度、产品设计认证以及海外服务网点的布局等方面仍存在制约。尤其是在国内工程机械市场经历下滑的时期,整个产业链更应该提高对于国际市场的站位和认知,全面准备好工作。

  第四,没有标准的换电模块,不一样的品牌产品间电池包的互换性较差的问题。电池续航能力不足对产品使用造成非常大的限制,这也需要有突出贡献的公司来牵头,联合协会和政府一起出台有关标准,协调整合产业链,尽快解决这方面的问题。

  新能源工程机械产品的未来已来,耿家文副总经理预测,2022年电动挖掘机销量可能在3000~4000台。未来伴随产业链进一步成熟,电池环境适应性提升,成本进一步下降,2025年挖掘机市场电动化产品渗透率达到30%~40%也很正常。

  在大数据、人工智能、云计算、区块链等新兴技术催生下,行业佼佼者徐工抢滩“双碳”早已蓄力待发,以独有、独到、独创、独占、独树一帜的“五独”技术,持续推进绿色产品、绿色制造、绿色施工,引领行业巨轮乘“双碳”之风扬帆远航。

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  徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。